江苏装车鹤管

卸车鹤管使用：
      一种铁路槽车卸车鹤管,它包括支撑旋转器、下旋转器、上旋转器、水平旋转调节臂、升降器、水平管、垂直管,鹤管排气阀和活节,其特征是在垂直管上设置有防坠调解吊链的槽车密封盖,升降器的支架与平衡器相连接,平衡器的一端通过连接器与水平管相连,在水平旋转调节臂与支撑旋转器之间设置有支撑臂,槽车密封盖通过紧固器与槽车罐口固定。实用新型与现有技术相比可以实现封闭卸油,能够保证油品质量,防止油气挥发和空气污染,不发生气阻现象的优点。

⑴现场设备维护人员应定期对鹤管（装卸臂）进行维护保养；用火车鹤管的时候，用力的时候要均匀，以免和其它的东西撞击。
 ⑵检查旋转接头及所有联接件的螺栓紧固度，发现松动及时紧定；
 ⑶旋转接头至少每二年更换一次润滑脂（锂基质润滑脂）；至少每二年对弹簧缸加注一次润滑脂。
 ⑷经常检查装车鹤管的工作时的状态看它在运行的时候有什么不对的地方，然后再做好维护保养。
 ⑸建议尽可能地不要随意打开旋转接头，如确需打开，请务必注意保护好旋转接头的密封面及密封件，不得有任何损伤，并保持清洁，否则，将有可能造成旋转接头的泄漏，严重者将不可修复。
 ⑹如果装车鹤管在使用的时候发现有介质泄漏，检查一下是不是回转器出现了问题，如果是就要回转器拆以后，进行清洗和保养，还要更换密封件。使用完装车鹤管以后把它放在发油台的那一侧，让平衡器放松。
 装车鹤管的日常维护和保养，亲们不要小看哦，这就和我们每天都需要吃饭一样，这样我们才会有力气工作，所以我们要关注装车鹤管的重要性。

选择相应的附件。
     顺装汽车鹤管：
     驱动方式： 手动、气动
     规格： 标准设计为：DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求设计、制造。
     旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头
     鹤管（陆用流体装卸臂）
     气相管结构代码： 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
     管道材质： 碳钢、不锈钢、碳钢－聚四氟乙烯衬里。
     回转接头： 密封面堆焊不锈钢。
     用途： 用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。

装车鹤管是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间进行液体介质传输作业的设备。生产的装车鹤管设备规格品种齐全，使用安全可靠，操作轻便灵活，安装维修方便，密封性能优越，在国内**业中具有明显的优势。
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