厦门焦油装车鹤管

鹤管的使用和保养需要做到以下几个方面：
　　1、牵引鹤管时，要保持均匀的力度，防止发生意外碰撞。
　　2、鹤管作业完成后记得将它推到发油台的侧面，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。
　　3、使用单位应该设计一个全面的保养方案，必须经常检查鹤管的是否在正常工作，以便做好及时维修工作。
　　4、定期定量的在需要涂抹润滑油的部位涂抹上润滑油，降低机器的磨损消耗。
　　5、当鹤管使用的时间太长而发生介质泄露的问题，马上请人员拆开泄露回转器并进行清理和更换密封物件。

装车鹤管是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间进行液体介质传输作业的设备。生产的装车鹤管设备规格品种齐全，使用安全可靠，操作轻便灵活，安装维修方便，密封性能优越，在国内**业中具有明显的优势。

选择相应的附件。
     顺装汽车鹤管：
     驱动方式： 手动、气动
     规格： 标准设计为：DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求设计、制造。
     旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头
     鹤管（陆用流体装卸臂）
     气相管结构代码： 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
     管道材质： 碳钢、不锈钢、碳钢－聚四氟乙烯衬里。
     回转接头： 密封面堆焊不锈钢。
     用途： 用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。

什么是鹤管呀？用于装车用吗？什么又是装车臂？
倒装汽车鹤管：
     鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。鹤管和装车臂是同一种产品，装车臂是学名，全称叫陆用流体装卸臂。
     密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及的耐腐蚀性。
槽车顶部密闭式装卸
     公称口径：按装卸臂液相管口径
     结构上可分为旋臂式的和桁架式的。
槽车底部装卸：
     液相管结构代码： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
     使用场所代码：用AL字母表示，用于火车或汽车槽车的装卸作业
     设计压力： PN0.6～PN6.0MPa