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装车鹤管】装卸车鹤管(流体装卸臂)原理
用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸操作;
在装卸过程,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
可用手动或启动操作
平衡可通过配重快或弹簧缸来实现;
有多种附属设施可供选配以实现安全操作或环境保护;
管道可采用碳钢,不锈钢或碳钢衬PTFE等制造;
密闭鹤管前端利用快速接头与罐车对接,使工作人员操作设备程序简单,人员操作在平地上就可以完成;避免在操作**部装车鹤管时需要上栈桥和罐车进行高空作业。另外下装鹤管一次可以同时装多仓多品种,而顶装鹤管如需装同样的多品种,罐车要移位数次,延长了装车时间,降低了生产效率,提高了装车成本(罐车移动时耗油和人工)。还有,下装密闭鹤管不用打开顶盖,避免了雨雪和其他杂物的污染。
鹤管装车的构造、工作原理、大鹤管装车的特点,以及在实际生产中发挥的作用鹤管装车的构造、工作原理、大鹤管装车的特点,以及在实际生产中发挥的作用。 流体装卸臂(鹤管)即硬管道通过旋转接头实现三维运动进行装卸车。
干断式底部装车臂广泛用于汽车槽车底部装车作业,与汽车连接方式采用api标准的干断接头连接(俗称干式阀),它的主要好处是避免在装车过程中油气的挥发,提高装车的安全性,零泄漏、减少大气污染,国外汽车装车基本上用下装,这种密闭装车是未来装车的发展趋势,而且1台栈桥上能装4-6台,节省装车台的建造。