加工定制是
尺寸按需定制
材质20#,304,16Mn
适用介质油品、化工品、液氨、液化气等流体介质
可售卖地全国
售后服务跟踪服务
产地江苏连云港
选择适当的垂管型式、长度C(是否液下装车)。
接油盒、截止阀、液位报警系统、伴热系统。
选用原则: 1.按简图选择型号(选择方法见选择示例)。
可选附件: 自动真空释放阀、手动真空释放阀、外臂锁紧、内臂复位锁紧、
装卸方式: A、槽车顶部敞开式装卸
关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
设计温度: -196℃~200℃
密封材料: 橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯。
装卸位置代码: 1-**部装卸 2-底部装卸

卸车鹤管使用:
一种铁路槽车卸车鹤管,它包括支撑旋转器、下旋转器、上旋转器、水平旋转调节臂、升降器、水平管、垂直管,鹤管排气阀和活节,其特征是在垂直管上设置有防坠调解吊链的槽车密封盖,升降器的支架与平衡器相连接,平衡器的一端通过连接器与水平管相连,在水平旋转调节臂与支撑旋转器之间设置有支撑臂,槽车密封盖通过紧固器与槽车罐口固定。实用新型与现有技术相比可以实现封闭卸油,能够保证油品质量,防止油气挥发和空气污染,不发生气阻现象的优点。

装车大鹤管压力设定应当符合国家计量部门的有关规定,安装前应当进行校验,在刻度盘上应当划出指示工作压力的红线,下次校验日期。

槽车装车鹤管使用:
铁路油槽车装车鹤管,它针对现有鹤管中转向节结构复杂,易渗漏,易松动,人力操纵鹤管升降,劳动强度大,移动不灵活的弊病,公开一种由双套推力轴承平面密封和锁定部件组成的转向节,将竖管、长臂轴管、立轴管、平轴管、主立管组成活动管节,并于与立轴管刚性连接的支臂上设手动卷扬机构,电动卷扬机构,控制电动卷扬转换开关,于竖管末端设有防堵梅花嘴的装卸油槽车装车鹤管,改进后的装车鹤管,自动操作,工作平稳,快捷轻便、密封可靠、不漏油、转向灵活。
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